电子地磅作为衡器行业主打的产品之一,它的标定肯定也是每个衡器厂家所重视的问题。,电子地磅,电子汽车衡肯定具有完善的称重标定实力。今天就与大家分享一下:
电子地磅秤标定一般方法:
一、挂码标定:这是zui简单的标定方式
二、链码标定:这种方式需要购置链码,比挂码复杂些
三、实物标定:这种电子地磅标定模拟实际情况,但很多现场不具备此标定条件。
电子地磅秤其它标定方法:
地 磅安装完毕后,应先在仪表上设置完传感器的相关参数(包括传感器类型、数量、每个角位对应的传感器等),并对秤进行一次简单标定,然后用尽可能接近满量程 的重物(例如汽车配载砝码)在秤台上来回压 2~6 次,以保证秤台各部分稳固,传感器垂直受力。压完后要能看到秤台压在空秤时可靠回零,否则需检查秤台和传感器是否存在安装问题,基础是否存在不实等问题, 问题解决后再重压秤台 2~3 次,电子地磅,电子汽车衡查看秤回零情况。
当整个秤体回零理想后,电子地磅,电子汽车衡通过查看空秤时每个传感器输出的码值来初步评估传感器受力情况,我们通过下面的例子来简要说明电子地磅,电子汽车衡以下评估的方法。
例如:一台电子地磅秤体,共安装了 8 个数字式传感器,地址分别为 1~8,分别分布在八个角位(即安装位置),
评估方法:在空秤状态下查看各角位传感器内码,符合下面三个条件,说明秤台安装良好,传感器受力相对均匀:
(1)角位一和八、二和七、三和六以及角位四和角位五内码相差不是很大(经验值:差值在 20%以内,越小越好)。
(2)角位一、四、五、八之间内码相差不是很大,角位二、三、六、七之间内码相差不是很大(经验值:差值在 20%以内,越小越好)。
(3)角位二、三、六、七的码值近似的约为角位一、四、五、八码值的两倍左右。
上述举例的方法和原则同样适用于 4 个和 6 个或 8 个以上数字式传感器的电子地磅,电子汽车衡地磅。