对电子汽车衡分度值问题的分析

　　对电子汽车衡分度值问题的分析
       1、电子汽车衡使用单位

　　对于使用电子汽车衡的单位来讲，有两点：一是认为一台电子汽车衡的分度值越小越好，尤其是称量单价比较高的物品;二是想要电子汽车衡,电子地磅的分度值能够尽量小一些，就可以使用大秤量的衡器称量比较轻的物品，可以节省，不需要再购买小秤量的衡器。

　　2、电子汽车衡生产销售企业

　　总想将衡器分度数的多少作为一个卖点，好像谁的产品分度数越多，其性能就越好一样。殊不知这样给自己的产品带来稳定性差的隐患，只要使用现场有一点风吹草动，称重仪表上的示值就上下变化。

　　之所以会出现以上情况，有两种原因：一是对概念不清楚，一是处于一种私利。

　　对于概念问题，就必须先来明确何为“检定分度值”和“实际分度值”?

　　检定分度值e：用于衡器分级和检定的，以质量单位表示的值。

　　检定分度数n：秤量与检定分度值之比，即n = Max/e。

　　实际分度值d：以质量单位表示的下述数值：

　　——对于模拟指示，系指相邻两个标尺标记所对应的值之差;

　　——对于数字指示，系指相邻两个示值之差。

　　3、衡器不应有容易做欺骗性使用的特征。 衡器结构应满足在控制元件意外失效或偶然失调时，应有显著警示，除非不可能产生易于对确

　　切功能的干扰。 衡器可以设置自动或半自动量程调整装置。该装置应安装在衡器内部与其组成一体。被保护后，

　　电子汽车衡,电子地磅外部不可能对它产生影响。

　　三、规定 e=d 的原因

　　对于私利问题，是不了解产品的实质，只是看到表面的现象，不能正确掌握产品的性能特点。作为使用单位来说，往往采购者只是考虑准确度的高低，电子汽车衡,电子地磅而使用者则考虑产品的长期稳定性。