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　　无人值守称重系统地磅汽车衡运用称重传感器的原理及应用

　　随着电子称重技术的飞速发展，以及用户对称重计量手段要求的提高，数字式电子汽车衡以其高精度、迅速准确、高稳定性等优点深得广大用户信赖，但是电子汽车衡安装过程中往往忽视了防雷保护措施，给用户带来较大经济损失。本文通过对电子汽车衡其结构特点，提出防雷保护对策。
 

一、电子汽车衡结构组成及工作原理电子汽车衡主要由承载器、称重显示仪表、称重传感器、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成，还可以选配打印大屏幕显示器、计算机和稳压电源等外部设备。被称重物或载重汽车置于承载器台面上，在重力作用下，通过承载器将重力传递至称重传感器，使称重传感器弹性体产生变形，贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡，输出与重量数值成正比例的电信号，经线性放大器将信号放大。再经A/D转换为数字信号，电子汽车衡由仪表的微处理机(CPU)对重量信号进行处理后直接显示重量数据。配置打印机后，即可打印记录称重数据，如果配置计算机可将计量数据输入计算机管理系统进行综合管理。
 

二、电子汽车衡安装过程中的防雷保护措施㈠防雷击措施可在距称台周围5 米处安装单只或多只独立避雷针，避雷针的接地桩与磅房称体接地应保持不小于5 米的距离，地桩离地表的深度应不小于总长的1/3。以防地电位的反击放电。汽车衡磅房按三类防雷建筑物设计，利用磅房基础作为接地装置，在地磅房顶部安装避雷带作为直击雷防护措施。避雷针地体所在区域在其放电时如图所示。因接地电流回路形成的地电位分布曲线从而因跨步电压引起的放电使地电位分布区内的设备与设备、电子汽车衡管道与管道之间产生反击放电。